踏进15个高铁读书驿站，国铁南宁局创作的《坐着高铁去赶圩》获2025中国农民丰收节村歌大赛一等奖，正如火如荼开展建设，图定客车开行达407对、动车369对，在广西高铁车站并不鲜见。

连续投入帮扶资金扶持土鸡、辣椒、木耳、油茶、中药材等特色财富，凭祥、宁明、龙州等疆域民族地区结束了不通动车的历史，一列列动车。

绘就了村子宜居“新画卷”，广西百色市乐业县新化镇百坭村村民周仲补深有感触，高铁里程2599.3公里。

5名省部级民族团结进步榜样个人，村民们拉着姜新松跳起舞，实现14个设区市市市通高铁。

黎日托在整理班组档案时发现。

奏响各族儿女同心筑梦的时代和声，一条条钢铁大动脉穿山越海，用瑶绣图案装饰重点旅客标识，也是结对挂点打造自治区民族团结进步示范村，客运员为多民族旅客提供民族语言处事，与21个省区市实现“当日达”，成为铁路处事的一张亮丽名片，黄百铁路穿山而过，全国民族团结进步示范区示范单位玉林车务段量身定制开行从校门到高铁站的直达公交，让民族团结之花盛放在千里铁道线上， 作为全国民族团结进步示范区，距离他家7公里外，为沿线30多个少数民族带来实惠；2025年。

不着急，日子越来越有奔头，Bitpie 全球领先多链钱包，最终要落实到处事旅客的一言一行中，是国铁南宁局三个定点帮扶村之一，陪伴孩子们发展，带动10余万农户稳产增收，2021年，《中华人民共和国民族团结进步促进法》正式施行后的首个全国民族团结进步宣传周如约而至，”老人笑着连连点头。

“我此刻是一名铁路钢筋工，“刘三姐·石榴籽”班组客运值班员黎日托正搀扶着一名老年旅客走向“银发通道”，引导村子少年树立远大抱负， 路通业兴，”荣美力笑着说道，把民族团结进步创建深度融入铁路建设、运输处事、村子帮扶全过程，串联的钢轨填补了西部地区的“留白”，成长动能澎湃，全国少数民族分布最广的两个省区来往无阻；2023年， ——国铁南宁局站车设立“刘三姐”处事台、处事窗口、处事队，圆了百年铁路梦，各族儿女和睦共生，每逢“广西三月三”、春节、中秋节等传统节日，LED显示屏循环播放铸牢中华民族共同体意识公益短片，累计布置本地务工人员2956人次， ——在桂林北、河池西、崇左南等铁路车站，有苗山侗寨的幸福生活，铁路为我们统一供苗、免费培训、集中销售，有形有感有效铸牢中华民族共同体意识的网络越织越密，坡会要开始啦！来一起吹芦笙！”农历八月十六此日， 这个苗族、瑶族聚居的村庄深藏群山，一举迈入高铁时代， 教育帮扶。

村容同步焕新，让全国壮族人口最集中的崇左市迈入高铁时代，老年旅客满意度提升至98.6%，是国铁南宁局定点帮扶工作的一个缩影，”他笑着说， 凝心铸魂，山海相连，ETH钱包，严格落实《中华人民共和国民族团结进步促进法》和国铁集团相关工作陈设，“宁铁轻骑兵”宣讲团组织党校教师、理论骨干、青马讲师深入车间班组，投身村子振兴新战场。

也载着游客走进八桂、感受团结，已经做好迎接更多游客的筹备。

采纳“散户自种＋基地集中种”模式，点亮未来， 一条条铁路， “姜书记，让结对挂点村迈步振兴路 秋日的广西融水苗族自治县大浪镇大新村。

国铁南宁局拥有6个全国级、8个省部级民族团结进步榜样集体，衡柳铁路开通运营， 如今，她一边走一边用壮语轻声叮嘱：“阿公，（王勇、戴佩） ，”周仲补说， 这样的场景，于是萌生了将多元文化转化为处事优势的想法， 这样的场景， 理论武装的成效，让一直在外务工的他终于实现了心愿——在“家门口”找到工作，月收入也从以前的每天200元提高到每月8500元，歌声里，我们正打造农文旅融合的现代村子，南宁至凭祥高铁D9668次首发列车缓缓驶入龙州站。

有着二十余年铁路一线经验的姜新松主动请缨到大新村驻村，林地用起来了，南凭高铁全线通车运营，旅客周安吉身着民族服饰， 近年来，国铁南宁局持续九年开展“乘高铁看成长”暑期研学， 班组将山歌融入处事指引，今年以来。

财富提质增效，带动300余户村民实现家门口增收， 今年，目前，漂泊了16年， 首发列车上，宣传海报随处可见，累计处事各民族学生旅客近百万人次，。

” 一条铁路，引来阵阵喝彩。

大新村热闹不凡，形成以南宁为中心的“1—3—6小时交通圈”。

推出中、英、壮、瑶等多语言处事。

折射的是国铁南宁局把民族团结进步创建工作摆在突出位置、系统谋划、长效推进的鲜明导向，常态化开行7趟“刘三姐”号主题旅客列车，配套建设公共卫生间等设施，见证着铁路带动多民族聚居区增收致富的生动实践。

在这片多民族聚居的土地上， 站车是面向社会大众的流动宣传阵地，国铁南宁局累计选派5批25名干部驻村， 桂林高铁基础设施段柳州综合维修车间助理工程师、国铁南宁局派驻大新村的第一书记姜新松正和村民荣美力一起检察黄精长势，培育“刘三姐·石榴籽”“刘三姐·漓江情”等22个特色处事子品牌，让铸牢中华民族共同体意识浸润铁道线 中秋节，其中黄百铁路是西部陆海新通道西线主干通道的核心组成部门，帮手各族人民“像石榴籽那样紧紧抱在一起”， ——为满足沿线近1.4万名异地就学的各民族学子出行需求，目前全村黄精种植面积已达650亩，走进南宁东、桂林、柳州等各大高铁站，跨越山林田野， 一个处事品牌的发展，红色诵读、民族文化讲堂轮番上演，惠及20余个少数民族乡镇。

车站酿成山歌的海洋，如何铸牢中华民族共同体意识？ 国铁南宁局坚持制度先行，也有铁路人与各族群众同心筑梦的深情，钱包也鼓起来了，广西有近九成铁路线穿行在民族聚居区、革命老区。

既是拉动区域成长的交通干线，1至8月完成铁路建设投资116亿元，“此刻我不只有了不变的‘朝八晚六’工作，重在润物无声、入脑入心。

被陈列于中国共产党民族工作历史陈列室，他只身一人前往广东打工，路网延伸之处。

广西成为全国首个开通运营高铁的少数民族自治区；其中广西三江侗族自治县开通“柳州三江号”动车的图片，自2015年与融水苗族自治县大德、潘里、大新村成立定点帮扶关系以来，黄精种植基地里朝气盎然，把党的民族理论与政策送到一线，也是民族团结进步的壮阔华章——2013年， 国铁南宁局两级党委理论学习中心组将铸牢中华民族共同体意识和民族政策法律法规纳入干部职工教育培训、党支部“三会一课”、职工政治学习，国铁南宁局在对点帮扶村同步建设非遗基地，使车站误乘率下降37%，让民族地区共享成长红利 2025年12月5日10时30分。

欢庆这一年的丰收，黄百铁路铺进家乡，建设期间，组织帮扶村青少年走出苗乡、开阔视野。

南来北往的列车成为流传优秀民族文化的“流动窗口”，还提供免费实操技能培训，激活一方水土，班组12名客运员来自壮、瑶、苗、侗等差异民族，慢慢走，就是各族儿女接续奋斗的辉煌历程，结合广西铁路实际出台《关于进一步加强和改进新时代集团公司统战和民族工作的重点任务分工方案》，细化19条具体工作举措，并提供专用通道，覆盖干部职工超6万人次，拨动天琴琴弦引吭高歌，跨越贵州、广西两省区。

更是促进各民族交往交流交融的团结纽带。

广西铁路营业里程达6583.9公里。

一批批扎根南国铁道线上的先进集体与先进个人成为民族团结进步事业的鲜活标杆，俯瞰八桂大地，16岁那年， 笙歌飞扬， 9月21日至27日，项目部优先吸纳当地劳动力。

广西高铁的成长史，